AWA (Automotive Women Association) in partnership con Racing&Classic Team saranno protagonisti al Grand Prix Historique de Monaco.
Per la prima volta nella storia dell’evento, una vettura in gara sarà affidata a un box con team meccanico tutto al femminile, sotto la guida di una Team Principal donna, Monica Zanetti. Una scelta concreta, tecnica, competitiva.
AWA apre la stagione delle sue apparizioni in ambito sportivo per continuare a portare il suo impegno, pratico e comunicativo, a sostegno della presenza femminile nelle professioni tecniche dell’automotive. Una presenza che ha già dimostrato in molte occasioni il proprio valore, in termini di competenza tecnica e scientifica, nonché per la ricchezza di soft skills in discipline complesse quali la meccanica, l’ingegneria o la direzione di gara e di progetto. Ruoli ancora a forte prevalenza maschile e difficilmente accessibili a parità di curriculum.
LA VETTURA: UNA STORIA CHE TORNA A MONACO
Tutto ruota attorno a una Lancia Marino F1 del 1954, monoposto di straordinario valore storico. La vettura gareggiò nel Gran Premio di Napoli del 1957 e, nella versione completamente restaurata, tornò a Monaco nel 2012 guidata dal leggendario Beppe Gabbiani al Grand Prix Historique. Oggi, quella stessa monoposto scende di nuovo in pista – con una storia nuova da raccontare, con donne ai box e una donna al comando del team.
IL TEAM
A guidare il progetto del Racing & Classic Team, nel ruolo di Team Principal è Monica Zanetti, co-fondatrice di AWA. Il Direttore Sportivo è Riccardo Paterni, responsabile della comunicazione (board member AWA). Il coordinamento tecnico è curato da Salvatore Cabras del team Racing & Classic.
Il reparto meccanico – cuore del progetto AWA a Monaco – è interamente femminile: Daria Garviliu e Lucrezia Milanese si occuperanno della preparazione e dell’assistenza alla vettura nel corso dell’intero weekend di gara. Al volante della Lancia Marino F1 ci sarà Francesco Macrì, pilota con una lunga esperienza nei Grand Prix storici internazionali con Racing & Classic Team, su F3 e altre monoposto d’epoca.