La Ducati DesertX: le due ruote riscoprono l’avventura
Dal 6 all’8 marzo, Fiera Roma ospita la quattordicesima edizione di Motodays, che punta su due pilastri forti: il mototurismo nel Mediterraneo e la valorizzazione del patrimonio storico delle due ruote. L’evento è atteso con grande entusiasmo dalla comunità motociclistica italiana, e quest’anno ha in serbo una novità speciale: per la prima volta, in occasione della fiera, verrà assegnato il premio Moto Europa 2026, promosso dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive. Le cinque finaliste — scelte tra oltre quaranta modelli commercializzati in Europa nel 2025 — sono Aprilia Tuono 457, BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4, Royal Enfield Bear 650 e Yamaha R9.
Grande attesa anche per la presenza di Honda, che occuperà per intero il Padiglione 6. La protagonista assoluta è la Honda WN7, la nuova moto elettrica della Casa dell’Ala, che debutta nei test ride su strada in un format chiamato “Electric Tour”.
Sul fronte dei lanci più importanti dell’anno spicca invece la nuova Ducati DesertX 2026, che non è un semplice aggiornamento ma una moto completamente ridisegnata. La seconda generazione monta un nuovo motore V2 da 890 cm³ omologato Euro 5+, un telaio monoscocca che funge anche da airbox, sospensioni Kayaba completamente regolabili e un pacchetto elettronico con sei Riding Mode e quattro Power Mode. Il prezzo di partenza è di 16.990 euro, con arrivo nelle concessionarie europee ad aprile 2026. Ducati promette prestazioni migliorate sia fuori strada che sull’asfalto, con l’ambizione di diventare il nuovo riferimento del segmento travel enduro.
Tra gli altri eventi di rilievo, il Husqvarna 701 Day si è tenuto il 28 febbraio a Milano: i partecipanti hanno potuto provare in anteprima le nuove 701 Supermoto e 701 Enduro model year 2026, entrambe equipaggiate con il celebre motore monocilindrico LC4.